Top 10 dự án tốn kém nhất trong lịch sử nhân loại từ trước đến nay

Bạn có biết không? Tàu sân bay Gerald R. Ford Tàu sân bay Cung cấp cho Hải quân Hoa Kỳ bởi Newport News Shipbuilding vào năm 2016 là một trong những dự án tốn kém nhất trong lịch sử. Ước tính khoảng 14 tỷ USD để sản xuất hàng không mẫu hạm tối tân đó cho Hoa Kỳ, có khoảng 5.000 công nhân đóng tàu đang làm việc trên tàu sân bay lớp Ford.

Con tàu nặng 101,604 tấn và có khoảng 25 tầng, rộng 76,2 m và dài 337 m. Tàu sân bay sẽ hỗ trợ 220 lần cất cánh và hạ cánh từ boong mỗi ngày. Đây cũng là con tàu tốt nhất và nguy hiểm nhất của quân đội Mỹ. Với chi phí 14 tỷ USDTàu sân bay Gerald R. Ford đứng thứ 10 trong danh sách các dự án tốn kém nhất trong lịch sử.

Dự án đường hầm nối Anh và Pháp qua eo biển Manche dài hơn 50 km, là dự án lớn thứ 9 trên thế giới. Với ba làn đường, hai dành cho đường sắt và một dành cho dịch vụ và an ninh.

Một tập đoàn với các ngân hàng Pháp và Anh đã nhận được tài trợ dự án với số tiền lên đến 22,4 tỷ USD. Đường hầm kênh được đánh giá là một trong “Bảy kỳ quan của thế giới hiện đại” do Hiệp hội Kỹ sư Xây dựng Hoa Kỳ bình chọn. Đây cũng là đường hầm dưới biển dài nhất thế giới.

Một dự án khác cũng tiêu tốn rất nhiều tiền là Chương trình không gian Apollo được thực hiện bởi Mô-đun Mặt Trăng của Apollo 11 vào năm 1969 với chi phí được báo cáo là 25,4 tỷ USD. Bạn có biết rằng thành công của dự án tốn kém này được đánh dấu bởi những bước đi đầu tiên của Buzz Aldrin và Neil Armstrong trên mặt trăng.

Đó cũng là một thành tựu, một bước ngoặt lớn đánh dấu sự trưởng thành của những con người trong ngành công nghệ hàng không thế giới. Tuy đắt đỏ nhưng không thể phủ nhận sự thành công của nó đã mở ra một kỷ nguyên mới cho ngành hàng không vũ trụ.

Bạn có biết dự án đắt thứ 7 là gì không? Nếu không có chỗ cho máy bay hạ cánh thì phải hạ cánh ở đâu? Câu trả lời là sChuyến bay quốc tế Kansai ân hạn. Là thành phố lớn thứ hai của Nhật Bản, Kansai đã bắt đầu lên kế hoạch cho một sân bay mới khi các quan chức thành phố lo ngại hơn về việc để các cơ hội kinh doanh vào Tokyo từ năm 1960. Do quá gần các tòa nhà xung quanh nên không thể mở rộng, vì vậy kế hoạch tiếp theo của Chính phủ Nhật Bản sẽ xây dựng một sân bay mới ở Vịnh Osaka.

Một sân bay được thiết kế trên mặt nước, nằm trên một hòn đảo nhân tạo được tạo ra đặc biệt cho sân bay bởi kiến ​​trúc sư người Ý Renzo Piano. Sân bay quốc tế Kansai nổi có khả năng chịu được động đất và bão lớn. Và hòn đảo này không bị chìm, số tiền mọi người bỏ vào nó đã tăng lên 29 tỷ USD.

Xếp ở vị trí thứ 6 là Đường sắt cao tốc ở California. Có vẻ như đây là một dự án tàu cao tốc cực nhanh ở Mỹ, nối Madera và Bakersfield theo kế hoạch. Khi bắt đầu xây dựng, dự án đường sắt cao tốc ở California có chi phí ước tính khoảng 33 tỷ USD. Tuyến đường này sẽ nối giữa San Francisco và Los Angeles khi hoàn thành. Sự chậm trễ là do một số vấn đề không mong muốn.

Dự án đường sắt cao tốc dài 1.120 km, tốc độ 350 km / h. Đây sẽ là tuyến đường kết nối các thành phố lớn của California, từ các ga trung tâm ở Los Angeles, Sacremento, San Francisco hoặc đến các thành phố lớn ở Orange County, Central Valley, Inland Empire và South Bay. Bạn sẽ có thể đi từ San Francisco đến Los Angeles chỉ trong 2 giờ 30 phút.

Xếp ở vị trí thứ 5 là Dubailand, một dự án thực sự tốn kém! Dự án này bị đình trệ từ năm 2008 đến năm 2013 do cuộc khủng hoảng tài chính ở Dubai.

Bạn có tò mò các nhà đầu tư bỏ ra một số tiền lớn không? 76 tỷ đô la vào cái gì hay không? Tuy nhiên, Dubailand sẽ là một trong những cơ sở giải trí lớn nhất thế giới khi nó hoàn thành. Một công viên Disney, một nhà hát IMAX, và nhiều hơn nữa đã được lên kế hoạch.

Dự án thành phố kinh tế Vua Abdullah Được xây dựng tại Ả Rập Xê Út. Tên của nó bắt nguồn từ Vua Abdullah bin Abdulaziz Al Saud, bắt đầu từ năm 2020. Dự kiến, thành phố sẽ lớn hơn thủ đô Washington và là nơi sinh sống của 2 triệu người.

Chúng ta có thể thấy một khu liên hợp công nghiệp, bến cảng, bãi biển, khu phức hợp tài chính và các khu dân cư với hy vọng đa dạng hóa nền kinh tế của khu vực. Cho đến năm 2015, dự án mới hoàn thành được 15% trong khi số tiền tiêu tốn lên tới 95 tỷ USD.

Dự án Trường Kashagan nằm ở Biển Caspi được phát triển bởi phát hiện dầu lớn nhất trong 40 năm qua. Theo ước tính đến thời điểm hoàn thành vào năm 2017, Kashagan Fields dự kiến ​​sẽ sản xuất hơn 90.000 thùng dầu mỗi ngày.

Tổng sản lượng theo các chuyên gia ước tính vào khoảng 13 tỷ thùng dầu. Một phần chính trong quá trình thực hiện dự án này là xây dựng một hòn đảo nhân tạo trên biển trong những mùa đông lạnh giá của nhiều năm qua. Bạn sẽ không tin rằng dự án này có chi phí lên đến 116 tỷ USD đó là nó!

Tuy nhiên, tất cả vẫn chưa là gì với dự án xây dựng Trạm không gian quốc tế xoay quanh Trái đất. Dự án này sẽ cho phép các nhà khoa học tiến hành các thí nghiệm về thiên văn, vật lý và sinh học. Mười bốn quốc gia bao gồm Hoa Kỳ đã làm việc cùng nhau để hoàn thành dự án này.

Chi phí mà chúng tôi đổ vào đó là khoảng 150 tỷ USD để xây dựng trạm này trên trái đất và sau đó nó được lắp đặt trong không gian. Như mọi khi, chi phí của các dự án trong ngành hàng không vũ trụ cũng rất đắt đỏ. Đây là dự án đắt giá nhất trong lịch sử sau dự án mà tôi sắp giới thiệu với các bạn dưới đây!

Chà, vị trí đầu tiên không phải là cái gì khác mà là Hệ thống đường cao tốc liên bang của Hoa Kỳ. Dự án này chắc hẳn không còn xa lạ với giới chơi xe tại Mỹ. Đây được coi là công trình tốn kém nhất trong lịch sử với tổng kinh phí lên đến 459 tỷ USDĐây là một khoản tiền rất lớn.

Hệ thống đường cao tốc này sẽ nối hơn 47.000 dặm và mất khoảng 35 năm để hoàn thành. Người ta khởi công dự án này từ năm 1955, mặc dù chi phí đắt gấp nhiều lần so với dự kiến ​​và mất nhiều thời gian hoàn thành hơn kế hoạch nhưng hệ thống sẽ đóng góp rất lớn vào sự phát triển của nền kinh tế. Châu Mỹ.